Comment utiliser les transports en commun de Miami depuis le quartier de l’hôtel

Miami-Dade Transit exploite trois services : le Metrorail, le Metromover et le Metrobus. Ensemble, ils répondent à différents besoins, des trajets plus longs à travers le comté aux déplacements dans le centre de Miami.

Le Metrorail est un réseau à double voie de 25 miles. Il relie Kendall à Medley en passant par South Miami, Coral Gables et le centre-ville, puis poursuit sa route vers le nord et dessert le secteur de Civic Center/Jackson Memorial Hospital, Brownsville, Liberty City et Hialeah.

Le Metromover est un service aérien qui traverse les quartiers centraux. Ses 21 stations relient Financial District, à Brickell, à School Board, dans le secteur d’Omni, en passant par les boucles Omni, Inner et Brickell. Il a été ouvert au public en avril 1986.

Le Metrobus complète le réseau en reliant les stations ferroviaires aux destinations situées sur ses lignes. Par exemple, la ligne 7 relie la station MIA du Metrorail au centre-ville et à Historic Overtown.

Considérez le plan des transports de Miami comme un réseau ferroviaire : les lignes du Metrorail traversent différentes parties du comté, tandis que les boucles du Metromover desservent le centre de Miami.

Commencez par repérer votre destination, puis vérifiez si elle se trouve sur une ligne du Metrorail, une boucle du Metromover ou une ligne de Metrobus. Le Metrorail relie des lieux comme Kendall, Coral Gables et le centre-ville à des communes plus au nord. Dans le centre, les boucles Omni, Inner et Brickell du Metromover desservent différents secteurs.

Si votre trajet nécessite plusieurs services, repérez un point de correspondance avant de partir. Le Metrorail est en correspondance avec Brightline à la station Historic Overtown/Lyric Theatre et avec Tri-Rail aux stations MIA et Tri-Rail. La station ferroviaire de l’aéroport s’appelle MIA Metrorail station, à ne pas confondre avec Tri-Rail Airport Station.

Pour planifier une correspondance en bus, tenez compte du nom de la ligne et de celui de l’arrêt. La ligne 7, par exemple, dessert la station de l’aéroport et plusieurs destinations du centre-ville ; les lignes 37 et 57 relient la station MIA à d’autres stations ferroviaires et quartiers.

Metrorail et Metrobus relient l’aéroport international de Miami au centre-ville, la station MIA Metrorail assurant la liaison ferroviaire.

La ligne 7 relie la station MIA Metrorail au Downtown Bus Terminal, avec des arrêts notamment à la Main Library, au Historical Museum of South Florida, au Miami Art Museum, au MDC Wolfson Campus et à la station Historic Overtown/Lyric Theatre Metrorail.

À la station de l’aéroport, les bus de la ligne 7 s’arrêtent au niveau du sol : les déposes se font côté est et les prises en charge côté ouest. Le guide des transports depuis l’aéroport international de Miami présente les itinéraires vers le quartier des hôtels.

Pour les correspondances au-delà du centre-ville, Metrorail rejoint Brightline à la station Historic Overtown/Lyric Theatre. Aux stations MIA et Tri-Rail, vous pouvez prendre une correspondance avec Tri-Rail.

Parmi les autres liaisons en bus dans le secteur de l’aéroport, la ligne 37 relie la station MIA Metrorail à la ville de Coral Gables et à la station Douglas Road Metrorail, tandis que la ligne 57 relie Tri-Rail Airport Station, la station MIA Metrorail et la station South Miami Metrorail.

La ligne 37 ne circule ni le samedi ni le dimanche ; la ligne 57 fonctionne uniquement en semaine.

Royal Budget Inn se trouve à environ 11 minutes en voiture du centre-ville de Miami.

Avant de partir, consultez les informations sur les lignes de Miami-Dade Transit pour trouver un service adapté et une correspondance vers Miami Beach. Pour planifier votre trajet, ce guide pour rejoindre Miami Beach depuis le quartier de l’hôtel porte précisément sur cet itinéraire.

Les informations tarifaires de Miami-Dade Transit indiquent les prix actuels des forfaits et les règles de correspondance. Les tarifs et les services peuvent changer : vérifiez les informations sur le site officiel avant votre départ.

Les forfaits standard coûtent 5,65 $ pour une journée, 29,25 $ pour sept jours et 112,50 $ pour un mois. Le forfait d’une journée est valable de sa première utilisation jusqu’à 2 h 00 le lendemain ; le forfait de 7 jours couvre sept jours consécutifs à partir de sa première utilisation.

Les correspondances bus-bus sont gratuites dans les trois heures suivant la première utilisation, tout comme les correspondances bus-rail et rail-bus. Les correspondances bus-bus ne s’appliquent pas aux trajets aller-retour.

Pour bénéficier de ces tarifs de correspondance, payez sans contact ou utilisez une EASY Card ou un EASY Ticket ; le tarif plein est facturé à chaque montée à bord lorsque vous payez en espèces.

Le Metrorail accepte le paiement sans contact, l’EASY Card, l’EASY Ticket et l’application GO Miami-Dade Transit. Le Metrobus accepte également les espèces.

Le Metromover circule de 5 h 30 à 22 h, 7 jours sur 7. Si vous prévoyez de visiter des musées au centre-ville, le guide des musées de Miami peut vous aider à organiser cette partie de votre visite.